perbedaan blok yp1 dan yp2 rx king

Biasanya blok mesin RX King Y1 lebih halus dibandingkan dengan Y4. Secara visual, blok RX King Y1 juga tamplannya terlihat mulus. Beda dengan blok mesin Y4 punya tekstur. Para pengguna RX King pun mengklaim, pada blok mesin RX King Y1 dibangun bahan logam baja terbaik. Bedanya blok mesin ini tak cepat membuat mesin panas sekaligus sangat awet. BeliProduk Seher Boring Rxk Rx King Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Hasil pencarian "Seher Boring Rxk Rx King" 81 barang. CYLINDER BLOCK BLOK SEHER BORING PLUS HEAD ORIGINAL RXK RX KING RX K. Rp2.375.000. 5 Terjual 12 Bandung BeliBlok rx king YP-2 original dengan piston kit. Harga Murah di Lapak PERINA YULIA. Telah Terjual Lebih Dari 7. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak. BeliProduk Seher Cylinder Block Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. seher cylinder block. Hasil pencarian "Seher Cylinder Block" 1755 barang. Gasket Paking-Packing Block-Blok Bawah Seher Cylinder-Silinder Legenda & Supra Fit Lama-Old & Revo 100. BlokRX-King YP1 dan YP2 adalah seri blok untuk motor Yamaha RX-King tahun 2000 sampai 2008. Saat ini Yamaha Motor Indonesia masih mendukung part-part RX-King salah satunya yaitu Blok atau biasa disebut buring. Walaupun harga yang ditawarkan lumayan mahal, hal itu tidak membuat para pecinta RX-King enggan membeli part tersebut. Bagi penggemar Comparatif Site De Rencontre Que Choisir. Perbedaan Blok Rx King Y Dan Yp. - Berikut tips bedakan blok silinder Yamaha RX-King Orisinal dan KW. Mesti agak teliti sedikit agar tak tertipu saat membeli, karena perbedaannya tersembunyi. Menurut Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana, banyak kekurangan yang dimiliki blok silinder KW untuk Yamaha RX-King. "Yang pasti itu performa mesin akan berkurang dan motor bakal susah lari. Baca Juga Blok Silinder Yamaha RX-King Diburu, Kode Y-1 Langka, Tembus Rp 20 Juta. Istimewa Kode YP yang terembos di blok silinder Yamaha RX-King KW tertulis terbalik. Untuk membedakan blok RX-King ori atau KW pertama kalian bisa lihat di kode YP yang terembos di blok silinder. Selain itu ada logo 'API' di permukaan blok yang bersentuhan dengan head silinder. Jika kalian lebih teliti, perbedaan juga bisa dilihat dari lubang port yang ada di blok silinder itu tampak kasar pada yang versi KW. Pasti ini bakal berpengaruh besar ke penurunan performa," ucap Chandra lagi. perbedaan blok rx king y1 y2 y3 y4 Pasalnya, menurut Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana, banyak kekurangan yang dimiliki blok silinder KW untuk Yamaha RX-King. Selain itu ada logo 'API' di permukaan blok yang bersentuhan dengan head silinder. Di masanya motor ini sangat terkenal sebagai raja jalanan dan sering juga disebut sebagai motor jambret karena banyak dipakai oleh para pelaku kejahatan jalanan untuk melakukan aksinya pada saat itu. Selain kedua blok tersebut, ada lagi blok silinder yang lebih bagus kualitasnya yaitu yang memiliki kode 29N di sebelah kiri bawah bloknya tapi disebelah kanan bawah bloknya tidak terdapat kode Y1-Y4. Terima kasih Newer Posts Older Posts Hai sahabat steem.. Luangkan waktu sejenak buat pecinta motor rx king, berbagi pengetahuan tentang perbedaan blok silinder motor rx king dengan seri Y dan YP. Begini Cara Membedakan Blok Silinder Yamaha RX-King Ori dan KW - Ada cara yang bisa kalian lakukan untuk membedakan blok silinder Yamaha RX-King ori bikinan Yamaha, dan versi KW atau tiruan yang bayak beredar di pasaran. Pasalnya, menurut Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana, banyak kekurangan yang dimiliki blok silinder KW untuk Yamaha RX-King. "Yang pasti itu performa mesin akan berkurang dan motor bakal susah lari. Sebab, ukuran lubang-lubang di blok silindernya berbeda semua dari yang ori," buka Chandra yang bengkelnya di Jl. Baca Juga Pakai Pelek Baru, Modifikasi Yamaha RX-King Ini Tampil Makin Maskulin. Istimewa Kode YP yang terembos di blok silinder Yamaha RX-King KW tertulis terbalik. Untuk membedakan blok RX-King ori atau KW pertama kalian bisa lihat di kode YP yang terembos di blok silinder. Selain itu ada logo 'API' di permukaan blok yang bersentuhan dengan head silinder. Kalau yang asli tidak ada," yakin Chandra. Perbedaan blok rx king y dan yp Terpenting untuk memalsukan 29N di linier tersebut snagat tidak mungkin, agar lebih jelas kalian bisa pastikan pada bagian lubang intake dan exhaust pembuangan. Kalaupun ada seri Y1 yang masih baru dan orisinil, harganya pun tak main-main bisa mencapai Rp 20 juta untuk blok mesin saja. Blok mesin Y1 sangat langka, sedangkan untuk bloknya saja non kit seri Y1 bekas dijual dengan kisaran harga Rp 4,5 hingga 6,5 juta. Saat ini Yamaha Motor Indonesia masih mendukung part-part RX-King salah satunya yaitu Blok atau biasa disebut buring. Walaupun harga yang ditawarkan lumayan mahal, hal itu tidak membuat para pecinta RX-King enggan membeli part tersebut. Untuk seri Y dikenal cukup legendaris di Indonesia, karena masih impor Jepang dan diklaim memiliki material lebih baik. Erick juga menegaskan “Kalaupun ada seri Y1 yang masih baru dan orisinil, harganya tak main-main bisa mencapai Rp 20 juta untuk blok mesin saja.” “Blok mesin Y1 sangat langka, coba saja browsing di toko online, kalau ada harganya berapa yang baru dan orisinil,” bebernya. Perbedaan blok yp1 dan yp2 rx king Pasalnya, menurut Chandra Sopandi dari bengkel bubut Master Tjendana, banyak kekurangan yang dimiliki blok silinder KW untuk Yamaha RX-King. Sayang nasib Rx-King harus berakhir di 2009, tren konsumen yang lebih memilih motor skutik, sedikit banyak berpengaruh pada hal ini. Apalagi yang namanya blok seher, untuk kode Y-1 sampai Y-3, harga bekas dengan kondisi oversize 100 saja masih tembus Rp 3 jutaan. Emang sih blok kode Y yang masih made in Japan ini, dipercaya punya kualitas dan gengsi tersendiri bagi para kingers. Demikianlah pembahasan mengenai Blok Rx King Yp1 Original semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. Blok Rx King Yp1 Original – Selama peredaran Rx-K, 3 konseptor asal Jepang, Nobuo Aoshima, Chikao Kimata dan Motoaki Hyodo mendapat masukan yang cukup mendasar. Masyarakat Indonesia ingin motor yang gagah, tidak boros bahan bakar dan powerful di putaran rendah. Berbasis masukan itu, Rx-King dirilis di 1983 dengan teknologi Yamaha Energy Induction System “YEIS”, tampang yang lebih gagah pun diwujudkan dengan desain yang lebih modern. Tangki bersudut dengan lampu kotak serta stang tinggi berjuluk kobra lantaran bentuknya. Blok Rx King Yp1 OriginalHarga Blok Rx King Yp1 Original Mesin 135 cc dengan konfigurasi 2 langkah “2-tak” dijadikan andalan. Meski saat itu, kompetitor, Honda menjagokan Gl-Series dengan dapur pacu 4-tak, Yamah sukses menjadi Rx-King berkarakter. Proses penciptaan tenaga yang lebih cepat karena hanya membutuhkan 2 langkah menjadi grafik tenaganya mudah memuncak. Dapur pacu itu tetap bertahan, karakter knalpot bising dan berasap hingga pergantian millennium, isu emisi dan regulasi pada 2006 membuat Yamaha merilis New Rx-King. Mesinnya tetap sama hanya saja proses pengolahan gas buang diperbaiki. Knalpotnya sudah diberi catalytic converter untuk mereduksi emisi. Asapnya pun di era itu sudah berkurang, tidak sedikit khalayak yang menyindirinya sebagai Rx-King 4 tak. Apalagi fisiknya juga berbeda. Lampu bulat menjadi rumah pencahayaan utama, menggantikan lampu kotak yang menemani lebih dari 20 tahun. Sayang nasib Rx-King harus berakhir di 2009, tren konsumen yang lebih memilih motor skutik, sedikit banyak berpengaruh pada hal ini. Yamaha pun harus berpikir strategis dan memadamkan kiprah Rx-King. Kini Rx-King justru jadi buruan fans, motor dalam kondisi tak terawat dan sekadar lengkap surat-surat saja sudah bernilai. Sedangkan versi orisinil yang masih mengenakan seluruh peranti asli, diburu kolektor. Harganya ?? sungguh gelap, nilai intrinsik rasanya tidak bisa membayar nilai sentimental yang kadung merasuk para pemiliknya. Harga Blok Rx King Yp1 Original Pada bikers pasti tahu kalau Yamaha Rx-King kini sedang naik daun. Harga puluhan bahkan ratusan juta rupiah, bisa jadi mahar untuk tebus “si raja” yang kondisinya istimewa. Bukan cua motornya part mesin Rx-King juga punya harga selangit. Apalagi yang namanya blok seher, untuk kode Y-1 sampai Y-3, harga bekas dengan kondisi oversize 100 saja masih tembus Rp 3 jutaan. Emang sih blok kode Y yang masih made in Japan ini, dipercaya punya kualitas dan gengsi tersendiri bagi para kingers. Emang sih berkode Yp, buka Y lagi,, Lalu apa bedanya Yp1 dengan Yp 2 ?? Tidak ada perbedaan, keduanya sama kualitas juga sama, Yp1 atau Yp2 hanyalah kode cetakan untuk membedakan tahun pengeluaran. Jadi kalau dapat barang dengan kode Yp1 atau Yp2 tidak usah bingung ataupun kuatir, keduanya sama kualitasnya. Dan untuk harga blok Yp1 dan piston kita Yamaha Rx-King Orginal dibanderol dengan harga Rp Demikianlah pembahasan mengenai Blok Rx King Yp1 Original semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Setiap blok berbeda-beda, contohnya perbedaan blok RX King Y1 dan Y4. Simak ulasan lengkapnya berikut iniMengenal Perbedaan Blok RX King Y1 dan Y4Mengacu dari sejumlah sumber, perbedaan blok RX King Y1 dan Y4 terletak pada tahun produksi Yamaha RX King. Para pengguna RX King pun mengklaim, pada blok mesin RX King Y1 dibangun bahan logam baja terbaik. Kelebihan Blok Mesin RX King Y1Sedikit sekali bukan perbedaan blok RX King Y1 dan Y4? Gimana sekarang sudah tahukan perbedaan blok RX King Y1 dan Y4, dan juga keunggulan blok mesin Yamaha RX King?Harga Barunya Tembus Rp 20 Juta Apa Kelebihan Blok RX King Berkode Y 1GridOto - Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1 buatan Jepang masih banyak diburu bikers. Kondisi blok silinder Yamaha RX-King Y-1 yang langka membuat harganya fantastis. Bahkan Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1 kondisi baru tembus Rp 20 jutaan. Lantas apa sih kelebihannya blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1 satu ini? Karena dinding liner lebih bagus, blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1 mampu dioversize OS hingga ukuran Blok RX King Y1 dan Y4 Bagi Penggemar MotorBLOG OSCAS - Perbedaan blok RX King Y1 dan Y4 harus dicermati jika Anda penggemar motor tua dan ingin tahu perbedaannya. Perbedaan Blok RX King Y1 dan Y4 Yang Penting DiketahuiBlok RX King Y1 dan Y4 adalah keluaran RX King Cobra. Lalu, adakah perbedaan blok RX King Y1 dan Y4 lainnya? HargaSelain perbedaan secara fisik, blok RX King Y1 dan Y4 juga memiliki perbedaan dari segi harga. BACA JUGA Penyebab Motor X Ride Mati Mendadak dan SolusinyaNah, itulah tadi perbedaan blok RX King Y1 dan blok rx king y1 y2 y3 y4Perbedaan blok rx king y1 dan y4 – Perlu anda ketahui bahwa Blok Seher RX King itu terdiri dari dua jenis. Blok rx king Y1 Blok rx king Y4 Blok seri YP di sebelah kiri bawah tertera 3KA dan di sebelah kiri bawah tertera YP1-YP2 dan di dalam liniernya tertera 3KA. Perbedaan blok rx king y1 dan y4 Apa perbedaan blok rx king y1 dan y4, perbedaannya simpel saja yaitu yang jenis blok rx king y1 lebih halus dibandingkan dengan blok rx king y4. Dari gambar yang tertera diatas sudah bisa ditebak bahwa blok rx king y1 itu lebih baik dari blok rx king y4. Klo blok nya seri Y baik itu Y1, Y2, Y3, dan Y4 itu keluar motor rx king pertama di tahun 1983 cukup lama ya sob..Kode blok mesin Y1 atau Y2 dan seterusnya terdapat di King Cobra sedangkan blok berkode mesin YP1 YP2 dan seterusnya itu terdapat di rx king master atau kita sebut rx king Cari yamaha RX King Bahan Direkomendasikan Yang Pakai Blok Silinder Kode IniCiri-ciri Yamaha RX-King yang cocok dijadikan bahan restorasi maupun modifikasi pertamanya bisa terlihat dari kondisi mesinnya. "Soalnya part atau komponen Yamaha RX-King kini lebih sulit dicari ketimbang printilan pemanis tampilan, misalnya headlamp, sein atau knalpot," buka Arfan, Owner Achil KCDJ bengkel spesialis Yamaha RX-King. Misalnya saja blok silinder Yamaha RX-King berkode Y1 dan Y2 yang kini mulai langka. "Sebab blok silinder Yamaha RX-King berkode Y1 dan Y2 ini masih buatan Jepang dan lebih awet. Baca Juga Yamaha RX-King Kopling Enteng, Pasang Bearing di Rumah Kopling Bisa DicobaIsal/GridOto Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1, Y-2 dan Y-3 masih buatan JepangAda beberapa kelebihan blok silinder Yamaha RX-King berkode Y1 dan Y2 dibandingkan dengan kode Silinder Yamaha RX King Diburu Kode Y 1 Langka Tembus Rp 20 JutaOtomotifnet - Tidak hanya unit motornya, blok silinder Yamaha RX-King juga banyak diburu. Enggak main-main, bahkan harga blok silinder Yamaha RX-King bisa tembus Rp 20 jutaan. "Blok silinder Yamaha RX-King yang banyak dicari itu berkode Y-1 yang kondisi oversize OS 0," buka Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ. Baca Juga Yamaha RX-King Siap Gaspol, Tanam Kampas Kopling Pendahulunya, Ini TriknyaSebenarnya ada beberapa blok silinder Yamaha RX-King yang masih buatan Jepang. Isal/GridOto Blok silinder Yamaha RX-King berkode Y-1, Y-2 dan Y-3 masih buatan JepangBaca Juga Yamaha RX-King Diincar, Pertama Cek Mesin Dulu, Antisipasi Kantong JebolCiri blok rx king y1 originalTable of Contents Keunggulan RX KingHarga Blok RX King OriginalDimana Bisa Beli Blok Mesin RX King Original ? Kelemahan Dan PermasalahanCiri dan Kode OriginalCara Membaca Arti Kode Blok Mesin RX KingMengenal Perbedaan Blok RX King Y1 Dan Y4Kelebihan Blok Mesin RX King Y1Video liên quan Misalnya Blok RX King Y1, Y3, YP 1, Yp2, YP 3 dan Banyak Lagi Lainya. Harga Blok RX King Original Jika anda akan Membeli 1 Set Blok RX King Original Maka Sahabat Akan Mendapatkan Beberapa Komponen Sekaligus Yaitu 1 Piston,1 Ring Piston1 Ring Clip1 Pen Piston dan Tentu1 Blok Rx King Untuk Harga Blok RX King Asli Dari Yamaha Genuie Part Dijual Dengan Harga Pasaran Sekitar Rp. Mengenal Perbedaan Blok RX King Y1 Dan Y4 Mengacu dari sejumlah sumber, perbedaan blok RX King Y1 dan Y4 terletak pada tahun produksi Yamaha RX King. Kelebihan Blok Mesin RX King Y1 Sedikit sekali bukan perbedaan blok RX King Y1 dan Y4?

perbedaan blok yp1 dan yp2 rx king